投稿者: admin-fujimoto

中古ハイエース、ボディ鈑金塗装にお金をかけずにゲートアップで付加価値を付けてはいかがでしょうか？

「ビックリ！おどろき！高い！これはヤバい（笑）」との嬉しいコメント頂きました。愛知県まで引き取り納車。疲れも吹き飛ぶお客様の笑顔、コーヒーごちそうさまでした。

床上げた分を加味し最大限の開口を希望されました。四駆という事もありますが2950mmと言う驚異的な高さを実現。「短期間かつ雪の中引き取り納車もして頂き助かりました。」

横浜からのお客様、電車を利用して持ち込み引き取りして頂きました。駅までは送迎させて頂きます。新車のスーパーGL、パールホワイト。最近のハイエースは高級車ですね。

自社工場で高さ2600mm越えのフォークリフトを使用しているためハイエースでは役に立たず、幌のトラックで3年間我慢していました。しかし今回ゲートアップラボでリアゲートが2750mmまで上がると知り迷わず新車を発注。山形ま...

今回は新車のリアゲートアップです、最近はディーラーからの依頼も増えてきました。「バックドアが予想以上に勢い良く上がって、思わずのけ反りました（笑）」

ワイドミドルルーフをバンとして使用している方はとても稀です。2インチローダウンの車両でしたが開口2550mmを確保。「待った甲斐がありました、大大大満足です！」とのコメントを頂きました。

運送業です、フォークリフトが入らないので荷物をバラバラにして手積みしていました。ゲートアップは前から気にはなっていたのですが、愛知から持ち込んだ甲斐がありました。

リアゲートの問題をクリアできると知り、200系ハイエースへの乗り換えを決めました。引き取り納車もお願いしました。動画を見て（本当かな？）と半信半疑でしたが確かに2670mm開いています。

以前は平ボディのトラックだったのでフォークリフトを使えていたが、乗り換えたハイルーフがフォークリフトを使えず途方にくれていました。やっと改造してくれる業者を探し当て希望の2500mmを大きく上回る2750mmにしてもらい...

稼働を止められないため、無理を言って金曜日預け、日曜日納車してもらいました。理想の高さになりましたよ、価値ある改造だと思いました。仲間にも教えてあげたい。

スーパーロングの2750mm、バックドアの改造に大満足です。山梨から米原まで引き取り納車ありがとうございました。